Сельхозтехника в Октябрьском - Страница 45

Компания производитель: Rossel

Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100. Длина, см: 12. Ширина, см: 3.6. Высота, см: 3.6. Вес, кг: 0.400.
Компания производитель: Rossel

Категория: электрика и датчики. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-244, Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1115. Длина, см: 48. Ширина, см: 25. Высота, см: 14. Вес, кг: 0.680.
Компания производитель: Rossel

Категория: система зажигания. Длина, см: 24.7. Ширина, см: 21.5. Высота, см: 4.7. Вес, кг: 0.493.
Компания производитель: -

Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244.
Компания производитель: -

Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Категория: рычаги, кулисы.
Компания производитель: -

Категория: смазочная система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R190 / R195. Длина, см: 24.9. Ширина, см: 3.4. Высота, см: 3.4. Вес, кг: 0.025.
Компания производитель: Rossel

Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 500. Рабочая скорость, (км/ч): 10. Дорожный просвет, (см): 28. Размер колеи (мм): 1320. Тормоза: Ленточные. Размер колес: 4,0х10". Выгрузка: Задний откидной борт, Самосвальный кузов.
Компания производитель: Forza

Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM385.
Компания производитель: Rossel

Модель техники: Rossel ХT-20D Pro.
Компания производитель: Rossel

Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Категория: гидравлическая система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1100 / ZS1115.
Компания производитель: Rossel

Категория: блоки, корпусы. Назначение: для навесного оборудования.
Компания производитель: -

Категория запчастей: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel

Категория: подшипники. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: 305407. Длина, см: 7.5. Ширина, см: 7.5. Высота, см: 2. Вес, кг: 0.334.
Компания производитель: Rossel

Категория: подшипники. Длина, см: 7.2. Ширина, см: 7.2. Высота, см: 2.1. Вес, кг: 0.384.
Компания производитель: Rossel

Двигатель Shtenli GX-420e 16 л.с.: Максимум комфорта для вашего мотоблока - Владельцы тяжелой техники часто сталкиваются с дилеммой: нужен производительный мотор, но запускать объемный агрегат вручную - тяжелый физический труд. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420e решает эту проблему. Это модель с максимальным рабочим объемом в линейке, оснащенная системой легкого пуска. Продукт разработан брендом Shtenli GMBH с учетом жестких условий эксплуатации. Агрегат является полным аналогом серии 190F. Главное отличие этой модификации - сочетание универсального шпоночного вала и электрического стартера. Это делает его лучшим кандидатом для установки на мотоблоки МТЗ и другую технику, где требуется передача крутящего момента через шпонку, а оператору важен комфорт при каждом запуске. 1. Запуск с ключа: Электростартер Прокрутить коленвал двигателя объемом 419 кубов с помощью шнура бывает непросто, особенно в морозную погоду. В версии GX-420e установлен электрический стартер. Блок управления с ключом уже входит в комплект. Это решение бережет силы оператора. Достаточно повернуть ключ, и техника готова к работе. При этом конструкторы сохранили возможность ручного пуска как резервного варианта, если аккумулятор разрядится после долгого простоя. 2. Объем 419 см³ и система OHV Высокая отдача агрегата обеспечивается современным газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Камера сгорания сконструирована так, чтобы топливо сгорало максимально эффективно. Двигатель развивает 16 л.с., обладая огромным запасом тяги. Усиленные ребра охлаждения и чугунная гильза цилиндра гарантируют стабильную температуру и долгий ресурс даже при многочасовой вспашке тяжелых грунтов. 3. Защита от пыли: Масляный фильтр Агротехника работает в условиях повышенной запыленности. Чтобы предотвратить попадание абразива внутрь, здесь применен фильтр с масляной ванной. Весь поступающий воздух проходит очистку через масло, в котором оседают частицы песка и земли. В цилиндр поступает чистая смесь, что исключает появление задиров. Обслуживание такого фильтра не требует покупки расходников - достаточно заменить масло. 4. Вал 25 мм (Шпонка) для МТЗ Двигатель оснащен выходным валом диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это стандарт, который используется на подавляющем большинстве мотоблоков, включая популярные модели МТЗ (Беларус). Благодаря такому типу соединения, вы без труда сможете установить этот мощный мотор на свою технику, используя стандартную переходную плиту и корзину сцепления, либо шкив для ременной передачи. 5. Датчик масла: Безопасность В картере двигателя расположен чувствительный датчик уровня масла. Эта система защищает механизм от повреждений по невнимательности. Если уровень смазки опустится ниже нормы, электроника автоматически остановит работу или не даст запустить мотор. Это предотвращает заклинивание движущихся частей и экономит деньги на ремонте. Видео установки двигателя Shtenli Скачать инструкцию Ознакомьтесь с правилами подключения стартера в руководстве пользователя (PDF): Shtenli GX-420e: Мощь и Удобство Двигатель Shtenli GX-420e (Электростартер + Шпонка) - это лучшее решение для модернизации мотоблока МТЗ. Вы получаете колоссальную тягу в 16 лошадиных сил и забываете о проблемах с ручным запуском. Заказывайте надежный агрегат с доставкой по Минску, Бресту, Витебску, Гомелю, Гродно и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Прицеп ТМ-2000: Максимальная загрузка на авто-ходу - Если вы ищете прицеп, который по своим характеристикам приближается к автомобильному, модель ТМ-2000 - это ваш выбор. Это самый длинный и функциональный агрегат в линейке оцинкованных тележек. Главные отличия этой версии - рекордная длина кузова (2 метра) и использование полноценных автомобильных колес. Такая конструкция обеспечивает невероятную плавность хода и проходимость даже под максимальной нагрузкой в 700 кг. Оцинкованная сталь и система сброса Кузов изготовлен из прочной стали с качественным цинковым покрытием. Это лучшая защита от коррозии, царапин и агрессивной среды (навоз, удобрения). Ваш прицеп не заржавеет даже при хранении на улице. Для работы с сыпучими грузами предусмотрена функция механического самосвала. Вынув стопорный палец, вы можете опрокинуть платформу назад и выгрузить содержимое за считанные секунды, экономя время и силы. Автомобильные колеса R13 Ключевая особенность ТМ-2000 - полноценные автомобильные колеса R13 на жигулевской ступице. Они значительно больше стандартных мотоблочных шин, что дает высокий дорожный просвет (450 мм) и отличную амортизацию на неровностях. С такими колесами тележка легко преодолевает ямы и грязь, не застревая под тяжестью груза. Безопасность обеспечивает мощная ленточная тормозная система с педальным управлением. Погрузка с трех сторон Габариты платформы рекордные: 2000 мм в длину и 1250 мм в ширину. Это позволяет перевозить длинные доски, трубы и крупногабаритные предметы. Уникальная фишка модели - три откидных борта (задний и два боковых). Вы можете превратить прицеп в плоскую платформу для перевозки негабарита или удобно загружать тяжести с любой стороны, не поднимая их высоко. Профессиональная перевозка Прицеп ТМ-2000 - это выбор тех, кто не ищет компромиссов. Автомобильные колеса, огромный кузов и три откидных борта делают его лучшим решением для тяжелых работ и частых перевозок.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Грузоподъёмность: рек. 540 | Макс. допустимая до 700 кг.
Количество осей: 1
Размер колёс: r13 | Автомобильные
Гарантия: 12 мес.
Дорожный просвет: 450 мм
Тормозная система: Ленточная
Длина: 3330 мм
Ширина: 1250 мм
Высота: 1270 мм
Длина кузова: 2000 мм
Ширина кузова: 1250 мм
Высота кузова: 280 мм
В комплекте: Паспорт изделя

Тип отвала: передненавесной. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: МТЗ-82. Требуемая мощность техники (л.с.): от 80. Регулировка по углу атаки: гидравлическая. Ширина обработки (см): до 250. Высота захвата (см): 64. О товаре: Агрегат представляет собой конструкцию, состоящую из:основной рамы, двух поперечных и одной центральной балок. Оборудование крепиться к передней части трактора посредством специальных металлических пальцев за раму. Подъем производиться за счет работы гидравлического механизма трактора. Ширина отвала составляет 250 см, высота 64 см при массе оборудования не более 300 кг. Ширина очищаемой полосы отвалом при угле установки в плане 30º достигает 220 см.. Ширина (см): 250.
Компания производитель: МТЗ

Тип: окучник. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Требуемая мощность (л.с): 18. Ширина обработки (см): 187. Глубина обработки (см): 10. Ширина междурядья (см): 67.5. Рабочая скорость (км/ч): 8. Длина (см): 100. Ширина (см): 187.
Компания производитель: D-Pol

Тип отвала: передненавесной. Тип сельхозтехники: погрузчик. Агрегатируется с: погрузчиками ROSSEL R-800 /R-1600. Требуемая мощность техники (л.с.): от 35. Регулировка по углу атаки: гидравлическая. Ширина обработки (см): до 250. Высота захвата (см): 64. О товаре: Отвал для погрузчика — это надежное и универсальное навесное оборудование, созданное для погрузчика ROSSEL R-800. Поворот оборудования обеспечивается при помощи гидроцилиндра. Данный отвал является продуктивным средством по уборке снега в том случае, когда не требуется его отбрасывания или погрузки. Благодаря гидравлического поворотного механизма обеспечивает удобство при работе с отвалом, значительно увеличивая его производительность. При использовании снежного отвала совместно с любым снегоуборщиком, то за один проход можно убрать снег в полосе шириной до двух метров не формируя вала и не сужая при этом проезжую часть. Ширина очищаемой полосы отвалом при угле установки в 30º составляет 220 см.. Ширина (см): 250.
Компания производитель: Rossel

Минитрактор Shtenli 1900-18AM3: Максимальная тяга с комфортом - Когда речь идет о больших площадях и тяжелой почве, компромиссы недопустимы. Shtenli 1900-18AM3 - это топовая сборка, объединяющая самый мощный двигатель в линейке (18 л.с.) и удобный ездовой модуль (адаптер). Вам больше не нужно идти за мотоблоком пешком. Устраивайтесь поудобнее в кресле и управляйте процессом вспашки или культивации, используя колоссальный запас мощности этого агрегата. Это лучшее решение для тех, кто ценит свое время и здоровье. Рекордсмен мощности: GX450s Под капотом тягача установлен 4-тактный бензиновый монстр объемом 450 куб.см и мощностью 18 л.с. Этого с лихвой хватает, чтобы тянуть не только тяжелое навесное оборудование, но и вес оператора на адаптере, не снижая оборотов даже на подъемах. Двигатель оснащен системой декомпрессии Easy Start для легкого запуска и усиленным охлаждением для работы в жару. Бак на 6.5 литров обеспечивает автономность на весь день. Ездовой модуль с сиденьем В комплект входит задний адаптер АМ-3. Он оснащен удобным сиденьем, упорами для ног и собственной парой колес. Это превращает мотоблок в четырехколесный вездеход. Специальный рычаг позволяет поднимать и опускать плуг или окучник прямо на ходу, не покидая рабочего места. Это значительно повышает скорость обработки участка. Вездеходные качества Для реализации крутящего момента 18-сильного мотора используются большие колеса 7.5x12 дюймов с глубоким протектором. Они обеспечивают отличное сцепление с грунтом. Трансмиссия включает пониженную передачу для силовых работ. Усиленные шестигранные полуоси 32 мм выдерживают любые нагрузки. Опционально доступны поворотные муфты для облегчения разворота. Вал отбора мощности Вы можете выбрать модель с валом отбора мощности (ВОМ). Это позволяет использовать широкий спектр активного оборудования: роторные косилки, снегоуборщики, помпы. Огромный запас мощности двигателя гарантирует, что даже при высокой нагрузке (например, кошении густой травы) обороты не просядут. Усиленные узлы Вся конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию. Шестеренчатый редуктор, усиленная рама и мощная сцепка обеспечивают долгий срок службы. В комплекте также идут 32 фрезы для культивации (устанавливаются вместо колес), что делает этот набор универсальным решением для любых аграрных задач. Гарантия качества Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию к мотоблоку (PDF): Выбор фермера Shtenli 1900-18AM3 - это максимум, который можно получить от мотоблока. 18 "лошадей" и удобный адаптер превращают работу в удовольствие. Забудьте о физической усталости - доверьте дело технике.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Объём: 450 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: (Нет / Есть) - Опционально
Освещение: (Нет / Есть) - Опционально
Бардачок: (Нет / Есть) - Опционально
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 220 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон

Доставка по Беларуси!

Двигатель 9 л.с. со шлицевым валом D25мм для установки на мотоблоки и культиваторы
Особенности данной модели:

• Диаметр и ход поршня (мм) 77 х 58;
• Мощность (кВт/(об/мин)) 5,6 / 3600;
• Максималь­ный крутя­щий момент (Нм/(об/мин)) 16/2500 ± 100;
• Объем цилин­дра (cм3) 270;
• Тип стартера Ручной / электрический (GX 270 E);
• Тип катушки зажигания Индукционная;
• Тип смазки Разбрызгиванием;
• Потребление топлива < 374;
• Вес нетто (кг) 26.5;
• Габаритные размеры (мм X мм X мм) 485 х 425 х 465;
• Усилия затяжки основных болтовых соединений;
• Болт головки цилиндра 28.35 Нм;
• Болт тяги 16.18 Нм;
• Болт крышки картера 22.25 Нм;
• Болт маховика 85.115 Нм;
• Иные болты Мб 6.10 Нм.
  Гарантия 24 месяца

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Прицеп 2ПТС-6,5-2 предназначен для перевозки измельченный массы от силосоуборочных комбайнов и косилок – измельчателей, сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3 м.

Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6,5-1- сетчатые борта, 2ПТС-6,5-2- цельнометаллические борта).

Характеристики:

Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях

Грузоподъемность, т 6,5

Вместимость кузова, м³ 5,4

Габаритные размеры:

Длина, м 6,320

Ширина, м 2,690

Высота, м 1,980

Масса, т 1,930

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 45

Трактор, кл. т.с. 1,4

Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Прицеп тракторный 2ПТС-4,5 предназначен для транспортировки сельскохозяйственной продукции, органических и минеральных удобрений, строительных и коммунальных грузов с возможностью выгрузки назад и на две боковые стороны.

Прицеп производится в следующих исполнениях:

• 2ПТС-4,5-1 - с сетчатытыми надставными бортами;

• 2ПТС-4,5-2 – с цельнометаллическими надставными бортами.

Применение прицепа 2ПТС-4,5 возможно во всех почвенно-климатических зонах, кроме горных.

Прицеп 2ПТС-4,5 двухосный на шинах типа 9,00-16 и оборудован пневматическими тормозами на четыре колеса.

Разгрузка прицепа 2ПТС-4,5 производится при помощи гидроцилиндра, расположенного в центре грузовой платформы. Выбор стороны разгрузки производится путем ручного расстопаривания соответствующих фиксаторов, соединяющих грузовую платформу с рамой прицепа.

Прицеп 2ПТС-4,5 может опционально оснащаться фаркопом для составления тракторного поезда.

Для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях

Габаритные размеры в транспортном положении, мм 5900х2310х1800

Скорость передвижения в транспортном положении, км/ч 30

Грузоподъемность, кг 4500

Объем кузова с основными бортами, м3 4,7

Объем кузова с надставными бортами, м3 10,0

Площадь кузова, м2 8,6

Количество осей, шт. 2

Ширина колеи, м 1,85

Машина погрузочно-уборочная состоит из трактора "БЕЛАРУС-320.4/422.1/622" и закреплённых на нём погрузочного и щеточного оборудования. МПУ-320.4 предназначены для выполнения уборочных и погрузочно-разгрузочных работ, земляных работ на грунтах I и II категории, работ по планировке площадок, засыпки ям и траншей.

Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями коммунальной техники можете на нашем официальном сайте

Двигатель Shtenli GX-390 13 л.с.: Немецкий стандарт для вашей техники - Когда ресурс старого агрегата исчерпан, владельцу аграрной техники требуется рациональное решение. Бензиновый мотор Shtenli GX-390 - это возможность восстановить работоспособность оборудования без покупки нового мотоблока. Изделие выпускается немецким брендом Shtenli GMBH по лицензии, что гарантирует соблюдение строгих инженерных допусков. Эта модель является полным конструктивным аналогом известной серии Honda 188F. Вы получаете проверенную архитектуру, доступность запчастей и внушительный тяговый потенциал в 13 лошадиных сил. Агрегат легко справляется с нагрузками на тяжелых культиваторах, виброплитах и генераторах, обеспечивая стабильное функционирование даже в сложных полевых условиях Беларуси. 1. Технология OHV: Эффективность сгорания Производительность установки базируется на четырехтактном цикле с верхним расположением клапанов (система OHV). Инженеры спроектировали камеру сгорания таким образом, чтобы топливная смесь сжигалась максимально полно. Это снижает образование нагара и уменьшает аппетит двигателя к бензину. При рабочем объеме в 389 «кубиков» агрегат выдает честные 9.6 кВт энергии. Улучшенный теплоотвод головки блока цилиндра предотвращает перегрев даже при длительной эксплуатации в жаркую погоду, сохраняя ресурс поршневой группы на высоком уровне. 2. Барьер от пыли: Фильтрация через масло Работа на земле неизбежно связана с облаками пыли, которая является главным врагом цилиндро-поршневой группы. Обычные элементы пропускают микрочастицы, действующие как абразив. В GX-390 применена система фильтрации с масляной ванной. Поступающий воздух проходит сквозь слой масла, оставляя в нем всю грязь и песок. В карбюратор попадает только чистый поток. Такое решение критически важно для аграрной техники, позволяя значительно продлить срок службы узлов без капитального вмешательства. 3. Универсальный шпоночный вал 25 мм Важнейшей характеристикой для совместимости является выходной вал. Данная модель оснащена горизонтальным валом диаметром 25 мм под шпонку. Это самый распространенный и практичный стандарт крепления шкивов и муфт сцепления. Шпоночное соединение обеспечивает жесткую передачу крутящего момента и простоту в обслуживании. Вы без труда установите двигатель на большинство популярных мотоблоков (МТЗ, Shtenli, Fermer) и строительную технику, не прибегая к сложным доработкам. 4. Электронная защита двигателя Чтобы исключить человеческий фактор и предотвратить «масляное голодание», производитель внедрил систему активного мониторинга. В картере расположен чувствительный датчик уровня смазки. При критическом снижении уровня масла система мгновенно глушит мотор, не позволяя запустить его повторно до устранения причины. Эта функция спасает механизм от заклинивания и дорогостоящего ремонта. Обзор двигателя Shtenli GX-390 (Видео) Документация и мануал Ознакомьтесь с правилами обкатки и обслуживания в официальной инструкции (PDF): Подтвержденное качество Shtenli Двигатель Shtenli GX-390 (шпонка) - это образец инженерной мысли, доступный в Беларуси. Сочетание высокой производительности, универсального крепления и защиты от пыли делает его отличным выбором для вашей техники. Оформляйте заказ с доставкой по Минску, Бресту, Гродно, Витебску, Могилеву и Гомелю прямо сейчас!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Бесплатная доставка в любую точку РБ.

Мотокультиватор Shtenli 1000 - представляет собой самоходную машину для подготовки и обработки почвы под посадку садовых и огородных культур. Приводится в движение бензиновым двигателем мощностью 6,0 л.с. Удержание культиватора во время работы и управление им осуществляется идущим за ним оператором за две ручки. Обработка почвы осуществляется ножами фрез, которые при вращении отрезают пласты почвы, крошат и перемешивают их. Мотокультиватор поставляется без колес. Вала отбора мощности нет.

Особенности данной модели:
Коробка передач (Трансмиссия): шестеренчатая
Переключение передач: 1,0;
Глубина пахоты (мм): 150;
Ширина пахоты (мм): 200-560-850;
Вес нетто/брутто (кг) (без фрезы): 46 / 50;
Модель двигателя: GX160;
Тип двигателя одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением,,бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
Расход топлива (г / кВт.ч): 395;
Объем топливного бака (л): 1,5;
Максимальная выходная мощность: 6 лс
Гарантия, месяца 24

Заводская комплектация:
- Почвофреза на 24 ножа;
- инструкция по эксплуатации на русском языке.
- докаточные колеса
- сошник

Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: Agromash-188F PRO. Объем двигателя (см3): 390. Мощность двигателя (л.с): 13. Объем топливного бака (л): 6.5. Объем масляного бака (л): 1.2. Размеры задних колес: 10. Размеры передних колес: 12. Количество передач: 4+2.
Компания производитель: Агромаш

мотокультиватор, двигатель электрический 2.7 л.с. 2000 Вт. Возможны дополнительные скидки : при заказе комплекта из нескольких наименований, при повторной покупке в нашем магазине
Компания производитель: Daewoo Power

Дизельный мотоблок Shtenli G-192: 12 сил безудержной мощи - Если вам нужен агрегат, способный заменить мини-трактор, но более компактный и доступный, ваш выбор - Shtenli G-192. Это вершина линейки тяжелых дизельных мотоблоков. С двигателем мощностью 12 лошадиных сил и весом более 300 кг, эта машина не знает преград. Она создана для обработки гектаров земли, перевозки тяжелых грузов и работы в режиме нон-стоп. Наличие электростартера в базовой комплектации делает эксплуатацию этого гиганта комфортной и простой. Дизель-гигант 12 л.с. с электропуском Энергетическая установка - массивный одноцилиндровый 4-тактный дизель мощностью 12 л.с. Жидкостное охлаждение (радиатор) позволяет работать под палящим солнцем весь день без риска перегрева. Завести такой мощный мотор вручную непросто, поэтому модель G-192 штатно оснащена электростартером и аккумулятором. Поворот ключа - и техника готова к работе. Ручной Z-образный стартер сохранен как резервный вариант. Коробка 6+2 и дифференциалы Трансмиссия предлагает 6 передач вперед и 2 назад. Пониженный ряд позволяет реализовать чудовищную тягу дизеля при вспашке, а повышенный - быстро передвигаться с прицепом. Несмотря на вес более 300 кг, мотоблок легко управляется благодаря разблокировке дифференциалов. Вы можете отключить привод одного колеса курком на руле и развернуть машину на месте без физических усилий. Прямой привод на фрезу В отличие от легкой техники, здесь почвофреза не устанавливается вместо колес. Активная фреза подключается напрямую к заднему валу редуктора. Мотоблок стабильно едет на своих мощных колесах 7.5x12, а фреза сзади перемалывает грунт в "пух" на ширину до 110 см. Это обеспечивает идеальное качество культивации без вибрации на рукоятках. Шкив и ременная передача На маховике двигателя установлен многоручейковый шкив. Это позволяет через ременную передачу подключать разнообразное переднее оборудование: роторную косилку, снегоуборщик или водяную помпу. Мощности 12 л.с. хватает для работы с любыми агрегатами. Яркая передняя фара позволяет продолжать работу в темное время суток. Усиленный кронштейн Задняя часть рамы оборудована мощным литым кронштейном. Он рассчитан на высокие нагрузки и позволяет цеплять одно- и двухкорпусные плуги, окучники и тяжелые прицепы. Подключив адаптер с сиденьем, вы превращаете мотоблок в удобное транспортное средство для перемещения по хозяйству. Немецкий инжиниринг Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Флагман среди дизелей Shtenli G-192 - это бескомпромиссное решение для агробизнеса. Максимальная мощность 12 л.с., электростартер и водяное охлаждение делают его самым производительным и комфортным в классе.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 815 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной запуск
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1.3 л.
Глубина культивации: 35 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 340 кг.
В комплекте: Резиновые колеса | Защитные щитки | Защитный ременной кожух | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон.

Бензиновый культиватор Shtenli 1000: Легкость обработки земли - Обработка почвы на приусадебном участке часто превращается в тяжелый физический труд, особенно если в арсенале только лопата. Для владельцев небольших и средних огородов, где маневренность важнее тяжелой тяги, немецкий бренд предлагает оптимальное решение. Мотокультиватор Shtenli 1000 - это компактная и производительная техника, созданная для эффективного рыхления грядок, подготовки почвы к посадке и борьбы с сорняками. В отличие от массивных мотоблоков, эта модель весит всего 47 кг, что делает ее удобной в управлении даже для людей без специальной физической подготовки. Она легко проходит в узких междурядьях и разворачивается на месте. Экономичный мотор 7 л.с. В основе производительности лежит современный 4-тактный бензиновый двигатель GX230 мощностью 7 лошадиных сил. Технология верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает высокий КПД при сниженном расходе топлива (всего 0.395 л/ч) и уменьшенном уровне шума. Система облегченного запуска Easy Start позволяет завести мотор с пол-оборота даже после длительного простоя. Воздушное охлаждение эффективно защищает агрегат от перегрева в жаркую погоду. Качественная культивация: 24 ножа Рабочий орган культиватора состоит из набора 24 прочных стальных ножей. Они имеют специальную форму, которая позволяет им легко врезаться в грунт, измельчая комья земли и подрезая корни сорняков. Ширина захвата составляет 70 см, что является оптимальным значением для быстрой обработки участка без потери управляемости. Глубина культивации регулируется сошником в диапазоне от 15 до 30 см, позволяя подготовить почву под различные культуры. Мобильность и удобство Чтобы доставить технику к месту работы, не нужно прилагать усилий. Модель комплектуется задним транспортировочным колесом. Оно легко откидывается во время культивации и фиксируется в рабочем положении для перемещения. Кроме того, конструкция предусматривает возможность установки полуосей и пневматических колес (приобретаются отдельно или в расширенной комплектации), что превращает культиватор в легкий тягач для небольшой тележки. Руль регулируется по высоте, подстраиваясь под рост оператора. Немецкие стандарты качества Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Ваш помощник на грядках Культиватор Shtenli 1000 - это выбор тех, кто ищет баланс между мощностью и легкостью. Он избавит вас от рутинной работы с землей, сэкономит время и здоровье. Простая конструкция и качественные комплектующие гарантируют долгий срок службы.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 1 вперед
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: Без колёс
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Объём: 121 см³
Емкость топливного бака: 2 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.395 л.
Глубина культивации: 15-30 см.
Ширина культивации: 70 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 47 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон

Двигатель Shtenli GX-260s 8.5 л.с.: Компактность и Производительность - Владельцы легкой и средней агротехники часто сталкиваются с проблемой: как повысить тяговые характеристики, не утяжеляя конструкцию? Бензиновый двигатель Shtenli GX-260s - это инженерный ответ на данный запрос. При весе всего в 16,8 кг этот агрегат выдает внушительные 8.5 лошадиных сил, что делает его одним из самых энергоэффективных в своем классе. Модель является модернизированным аналогом распространенных серий 168F и 170F (Honda). Если ваш культиватор или мотоблок требует замены «сердца», установка GX-260s позволит не просто восстановить работоспособность, но и улучшить динамику техники за счет увеличенной кубатуры (251 см³) при сохранении компактных габаритов. 1. Система газораспределения OHV и КПД Высокая отдача мощности при малых размерах достигнута благодаря технологии OHV (верхнее расположение клапанов). Камера сгорания спроектирована так, чтобы минимизировать тепловые потери и обеспечить полное сжигание бензина. Двигатель демонстрирует умеренный аппетит — расход топлива составляет около 343 г/кВт*ч. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать длительное время на высоких оборотах без риска перегрева, что особенно важно при культивации почвы в летний зной. 2. Масляная ванна: Полная защита от пыли Даже компактная техника работает в условиях повышенной запыленности. Чтобы уберечь поршневую группу от преждевременного износа, инженеры оснастили эту модель фильтром в масляной ванне. Воздух проходит сквозь масляный барьер, оставляя в нем 99% загрязнений. Это решение значительно превосходит обычные бумажные элементы по степени очистки и удобству эксплуатации, гарантируя долгий срок службы агрегата. 3. Горизонтальный шлицевой вал 25 мм Важнейший параметр для стыковки с трансмиссией - тип выходного вала. Модель GX-260s комплектуется валом диаметром 25 мм со шлицевым соединением. Наличие шлицов обеспечивает максимально жесткую фиксацию в корзине сцепления, исключая люфты и проворачивание даже при резких нагрузках. Это делает двигатель отличным выбором для мотоблоков и культиваторов, где важна надежная передача крутящего момента на фрезы или колеса. 4. Датчик уровня масла: Активная защита Работа техники часто происходит на неровном рельефе, где важно следить за смазкой. Для предотвращения поломок в картер интегрирован датчик уровня масла. Электроника постоянно мониторит наличие смазочного материала. При критическом снижении уровня система автоматически останавливает двигатель, не позволяя завести его до долива масла. Это спасает механизм от дорогостоящего капитального ремонта. Видеообзор линейки двигателей Shtenli Скачать инструкцию Ознакомьтесь с техническим регламентом и обслуживанием в руководстве пользователя (PDF): Немецкие технологии Shtenli Двигатель Shtenli GX-260s (шлицы) - это лучшее соотношение веса и производительности. Он идеально подходит для тех, кто ищет легкую, но тяговитую замену старым агрегатам типа 168F. Заказывайте с доставкой по Минску и всем регионам Беларуси, чтобы ваша техника работала с новой силой!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8,5 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 251 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 343 г/кВт*ч
Вес: 16,8 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Машина погрузочная состоит из базового трактора «БЕЛАРУС-320» и закреплённого на нём погрузочного оборудования. Машина погрузочная МП-320.4 предназначена для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и работ по перевозке сыпучих грузов на небольшие расстояния, работ по планировке площадок, засыпке траншей насыпным грунтом, работ по очистке дорог, тротуаров и площадей от мусора и свежевыпавшего снега.

Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями коммунальной техники можете на нашем официальном сайте

Двигатель Shtenli GX-450e 18 л.с.: Максимум силы и комфорта - Когда речь заходит о переоборудовании тяжелой техники, владельцы часто ищут компромисс между производительностью и удобством эксплуатации. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450e устраняет необходимость выбора. Это флагманский агрегат бренда с рекордным рабочим объемом и встроенной системой электрозапуска. Модель является полным аналогом серии 192F. Сочетание внушительной тяги в 18 лошадиных сил, универсального шпоночного вала и электрического стартера делает этот мотор лучшим решением для установки на мотоблоки МТЗ, мини-тракторы и профессиональные пилорамы. Вы получаете колоссальный запас энергии без изнурительного физического труда при запуске. 1. Технология OHV и 446 см³ В основе конструкции лежит блок цилиндра объемом 446 кубических сантиметров. Эффективная работа обеспечивается газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры добились полного сгорания топлива, что позволило снять с одного цилиндра 18 лошадиных сил. Усиленный коленвал и массивная поршневая группа рассчитаны на длительную работу под нагрузкой. Развитое оребрение корпуса способствует быстрому отводу тепла, предотвращая перегрев даже при вспашке целины в жаркую погоду. 2. Масляная очистка воздуха Агрегаты большой кубатуры потребляют много воздуха, всасывая вместе с ним пыль и абразивные частицы. Для защиты зеркала цилиндра используется фильтр в масляной ванне. Воздушный поток проходит через масло, где оседают все загрязнения. В карбюратор поступает только чистая смесь. Такое решение значительно продлевает срок службы поршневой группы и упрощает обслуживание - достаточно следить за чистотой масла в колбе фильтра. 3. Легкий запуск с ключа Провернуть вал двигателя объемом почти пол-литра вручную - задача не из легких, особенно зимой. Модификация GX-450e оснащена электрическим стартером. Блок управления с замком зажигания позволяет завести технику одним поворотом ключа. Это существенно экономит силы оператора. Если аккумулятор разрядится, вы всегда сможете воспользоваться дублирующим ручным стартером, что гарантирует работоспособность техники в любой ситуации. 4. Вал 25 мм под шпонку Передача высокого крутящего момента на трансмиссию осуществляется через горизонтальный вал диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это наиболее распространенный стандарт крепления. Такой тип вала позволяет легко состыковать двигатель с корзиной сцепления мотоблоков МТЗ (Беларус) через переходную плиту, а также использовать любые стандартные шкивы. Это делает модель GX-450e универсальным "донором" для модернизации старой техники. 5. Контроль уровня масла Для предотвращения поломки из-за невнимательности в картер встроен датчик уровня масла. Он непрерывно следит за наличием смазки в системе. При падении уровня ниже критической отметки автоматика мгновенно глушит двигатель. Это исключает работу «на сухую» и защищает дорогостоящий механизм от заклинивания. Видеообзор: Двигатели Shtenli в работе Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения: Shtenli GX-450e: Вершина производительности Двигатель Shtenli GX-450e (Электростартер + Шпонка) - это ультимативное решение для тех, кому важна каждая лошадиная сила и удобство в работе. 18 л.с. в сочетании с запуском от ключа превращают любую технику в профессиональный инструмент. Заказывайте сейчас с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон